Inteligenta Altkvalita Multfunkcia 3 Fazo 380V AC Elektra Motoro 22-630KW Interreta Mola Startigilo Por Motoro
Ĉapitro 1 Antaŭzorgoj antaŭ Uzo
1.Alvena Inspekton
Kontrolu la nomplaton por kontroli ĉu la maŝino estas tiu mendita, ĉu la produktmodelo kaj potencaj specifoj estas
ĝusta, kaj se la pakaĵo estas difektita. Se estas diferencoj, bonvolu kontakti la fabrikanton aŭ lokan
rajtigita distribuisto.
2.Mastruma Medio
ero | Specifoj |
Normo | GB14048.6/IEC60947-2-2:2002 |
Trifaza nutrado | Tensio (AC) 380V±15% (220V kaj 660V laŭvola) |
Ofteco | 50/60Hz |
Aplika motoro | Sciurkaĝa trifaza nesinkrona motoro |
Komenca ofteco | Kiam la motoro estas plene ŝarĝita ĉe ekfunkciigo, ne superu 4 fojojn je horo. Oni rekomendas ne superi 10 fojojn je horo sub neniu ŝarĝo aŭ malpeza ŝarĝo. |
Protekto leve | IP20 |
Ŝokrezisto | Konforme IEC68-2-27:15g,11ms |
Sisma kapablo | Alteco sub 3000 metroj, intenseco de vibrado sub 0.5G |
Funkcianta temperaturo | Funkcia temperaturo: 0 ĝis +40 °C sen malpliigo (inter +40 °C kaj 60 °C, por ĉiu pliiĝo de 1 °C, la nuna malpliiĝas je 2%) kaj sub 60 °C. |
Stoka temperaturo | -25 ℃ ~ 70 ℃ |
Ekologia humideco | 93% sen kondensado aŭ gutado, konforma al IEC68-2-3 |
Maksimuma laborado alteco | Malaltiĝo ne bezonata ene de 1000 metroj super marnivelo (super 1000 metroj, aktuala malpliiĝas je 5% por ĉiu plia 100 metroj) |
Malvarmiga metodo | Natura malvarmigo ai |
Relativo kaj vertikalo | Vertikala instalado, kliniĝa angulo ene de ± 10 ℃ |
Ĉapitro 2 Antaŭzorgoj antaŭ uzo
3.Instalaj Postuloj
3.1 La mola startigilo devas esti instalita vertikale.Ne instalu ĝin renverse, angulo aŭ horizontale.Ĝi devus esti
3.2 etfrgru varmego.Por certigi aercirkuladon, ĝi devus esti desegnita kun certa
kvanto de spaco kiel montrite en la diagramo. Ĉar la varmo estas elsendita supren, ĝi ne devus esti instalita malsupre
varmo-sentema ekipaĵo.
Ĉapitro 3 Unika Trajtoj de la Soft Starter
◆Larĝa ekrana dezajno por abundaj kaj pli estetike plaĉaj informoj;
◆ Vasta adapto al elektra tensio, taŭga por AC250V-500V elektra krado;
◆Realtempa montrado de tensio kaj nuna kalibrado vizaĝo (malpreciza kurento povas facile konduki al serio de problemoj, kiel troa starttempo, superŝarĝa protekto malprecize bruligado de la motoro, ktp.);
◆La alta aŭ malalta tensio de la krado ne signife influas la komencan rendimenton, evitante malfacilan ekfunkciigon.
kiam la tensio estas malalta;
◆La uzo de pulstransformilo por movi la tiristoron, kun malalta malsukcesa indico kaj alta ellasilmomanto, kapabla manipuli pezajn ŝarĝojn kiel pilkmuelejoj;
◆ Multoblaj startreĝimoj por renkonti la bezonojn de diversaj ekipaĵoj;
◆Prezita faŭlto-loko, ekzemple, fazo-perdo-kulpo povas precizigi la specifan fazan perdon, faciligante surlokan bontenadon;
◆ Ampleksaj protektaj funkcioj, inkluzive de antaŭ-komenca enigo/eliga fazo-perdo kaj tiristora kurta cirkvito-diagnozo, kun la eblo selekte malŝalti ĉiujn protektojn;
◆ Subteno por frekvenca sinkronigo taŭga por generatora nutrado;
◆ Subteno por duoblaj paneloj, kun universale desegnitaj Ethernet-interfacoj;
◆ Tri programeblaj relajsoj por fleksebla adapto al diversaj surlokaj aplikoj;
◆ Nuna kontrolo-tipo (specife desegnita por dispremilo kaj nutrilo-ligo);
◆Tiristor-mallongcirkvito interlocking protekto (postulas kongrua ekscito liberigo kaj malkonekto ŝaltilo por certigi ke la tiristoro paneo ne bruligas la motoron);
◆ Havante funkcion de rekomenco, singardemo estas konsilita pro sekurecaj konsideroj en ĝia dezajno;
◆ Ekipita per tempolimo-uzado kaj liberigo-funkcioj, efike konservante la interesojn de la vendisto;
◆ Registras informojn pri misfunkciado por solvo de problemoj kaj prizorgado de post-venda servopersonaro;
◆Registras funkciantan tempon por postvenda servo prizorgado;Nuba kontrolo-disvolviĝo en progreso por estonta teknologio;
Ĉapitro 4: Diagramoj de Primaraj kaj Sekundaraj Karaj Principoj kaj Ĉefa Cirkvito Skemo de Bypass mola startigilo
Ĉapitro 5: Ekstera Formo kaj Instalado-Dimensioj de Bypass mola startigilo
Modelo&specifoj | Konturaj dimensioj (mm) | Instalaj dimensioj (mm | Pezo (kg) | ||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | d | ||
22-75kW | 145 | 280 | 160 | 120 | 240 | M6 | <3.5 |
90-220kW | 260 | 490 | 215 | 230 | 390 | M8 | <20 |
250-350kW | 300 | 530 | 215 | 265 | 425 | M8 | <25 |
400-450kW | 340 | 570 | 215 | 305 | 470 | M8 | <30 |
500-630kW | 410 | 670 | 250 | 345 | 550 | M8 | <40 |
Ĉapitro 6: Diagramoj de Primaraj kaj Sekundaraj Karaj Principoj kaj Ĉefa Cirkvito Skemo de Interreta mola startigilo
Ĉapitro 7: Ekstera Formo kaj Instalado-Dimensioj de Interreta mola startigilo
Modelo&specifoj | Konturaj dimensioj (mm) | Instalaj dimensioj (mm) | Pezo (kg) | ||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | d | ||
22-75kW | 155 | 310 | 200 | 85 | 280 | M6 | <5 |
90-115kW | 230 | 370 | 250 | 150 | 330 | M8 | <15 |
132-160kW | 360 | 425 | 250 | 260 | 390 | M8 | <20 |
185-220kW | 360 | 425 | 250 | 320 | 430 | M8 | <25 |
250-400kW | 415 | 500 | 275 | 370 | 510 | M8 | <30 |
450-630kW | 700 | 650 | 330 | 560 | 660 | M8 | <50 |
Ĉapitro 8: Ekstera Formo kaj Instalado Grandecoj de V-tipo mola startigilo
Modelaj &specifoj | Konturaj dimensioj (mm) | dimensioj de instalado (mm) | Pezo (kg) | ||||
Wl | H1 | D | W2 | H2 | d | ||
22-75kW | 144 | 283 | 190 | 128 | 261 | M6 | <5 |
90-115kW | 215 | 380 | 240 | 162 | 355 | M8 | <15 |
160-250kW | 255 | 410 | 240 | 162 | 385 | M8 | <20 |
320-400kW | 415 | 535 | 265 | 323 | 500 | M8 | <30 |
Ĉapitro 9: Ĉina Menuo-Ekrano kaj Parametra Operacia Instrukcio
Ĉapitro 10: Komenca Agordo
Funkcia kodo | Sistemnomo | Parametro gamo | Faktoridefaŭlta valoro | Komunika adreso | Parametropriskribo |
B00 | Motoro taksita kurento | 5~2000A | Reĝimo determino | 0 | Por komenca uzo, estas esence modifi ĉi tiun parametron al la reala nuna valoro sur la motora karnotabulo, kiel motorprotekto baziĝas sur ĉi tiu valoro; alie, ĝi povas konduki al fiasko de protekto kaj brulado de motoroj |
B01 | Komenca reĝimo | 0.Voltage ramplo 1.Current ramplo | 0 | 1 | |
B02 | Komenca tensio/kurento | Tensia reĝimo (25~80%) Ue Nuna reĝimo (25~80%)le | 40% | 2 | |
B03 | Rampa indico | 0~120 | 10 | 3 | |
B04 | Nuna limmultiplikato | 100~500% da | 350% | 4 | |
B05 | Mola halta indico | 0~60 | 0 | 5 | |
B06 | Saltu tensio | 50~100% Ue | 80% | 6 | |
B07 | Saltu tempon | 0~5S | 0S | 7 | |
B08 | Malfrua komencotempo | 0~600S | 0S | 8 | |
B09 | Krada frekvenco | 0:50HZ 1:60HZ | 0 | 9 |
Ĉapitro 11: Protekta Agordo
Funkcia kodo | Sistemnomo | Parametro gamo | Fabriko defaŭlta valoro | Komunika adreso | Parametropriskribo |
C00 | Superkurenta protekto | 80~500% | 150% | 14 | Agordu al 80 por fermi kontraŭfluan protekton |
C01 | Trokurento protekta vojaĝo tempo | 0~30S | 2S | 15 | |
C02 | Nuna malekvilibro sojlo | 10~100% | 50% | 16 | Agordu al 100 por fermi aktualan malekvilibran protekton |
C03 | Nuna malekvilibro sojla vojaĝotempo | 0~30S | 3S | 17 | |
C04 | Protekto de subŝarĝo | 30~100% | 100% | 18 | Agordu al 100 por fermi subŝarĝan protekton |
C05 | Subŝarĝa protekto-vojaĝtempo | 0~30S | 5S | 19 | |
C06 | Motora superŝarĝa nivelo | 10A,10,20,30,OFF | 30 | 20 | |
C07 | Motora stalmultiplikato | 5~10le | 6 | 21 | Agordu al 5 por fermi blokan protekton |
C08 | Fazsekvenco detekto | 0.fermi 1.malfermi | 0 | 22 | |
C09 | La ektempotempo | 5~120S | 60S | 23 | |
C10 | Protekto kontraŭ supertensio | 100~150% | 130% | 24 | Agordu al 100 por fermi kontraŭtensian protekton |
C11 | Protekto kontraŭ subtensio | 40~100% | 50% | 25 | Agordu al 100 por fermi subtensian protekton |
C12 | Super/subtensio protekta vojaĝo tempo | 0~30S | S | 26 | |
C13 | SCR-mallongcirkvita gajno | 5~20 | 5 | 27 | Ekzemple, kun Nuna transformilo-proporcio de 500/5, kiam iu programebla relajso elektas la SCR-mallongcirkvitan eliron kaj aktivigas la protekto, se neniu ellasilo okazas, kaj iu fazo superas 500*2% + 5=15A, la protekto estos riglata kaj misfunkciado estos raportita. |
C14 | Prokrasto de perdo de fazo | 0~5S | 3S | 28 | |
C15 | Protekta parametro rekomencigita | 0 | 29 | Enigo 10 estas valida |
Ĉapitro Dek Du Funkcia Agordo
Funkcia kodo | Sistemnomo | Parametro gamo | Fabriko defaŭlta valoro | Komunika adreso | Parametropriskribo |
D00 |
Kontrola Reĝimo |
0.Klavaro 1.Terminalo 01 2.Klavara Terminalo 01 3.Terminalo 11 4.Klavara Terminalo 11 |
0 |
33 | Elektraj Instrukcioj (Terminalo 01, Unu Normale Malferma kaj Unu Normale Fermita) Tridrata Sistemo: X1-COM, ruĝa butonŝaltilo normale fermita (halto), X2-COM, verda butonŝaltilo normale malfermita (komenco) Dudrata Sistemo: X1 kaj X2 mallongaj kune-COM, fermita por komenci, malfermita por halti kiam ŝaltite, la punkto estas fermita kaj la motoro startos aŭtomate. Taŭga por flosila ŝaltilo akvoprovizado kontrolo, uzu singardemo kun mekanikaj veturadoj! Elektraj Instrukcioj (Terminalo 11, Du Normale Malfermitaj): Tridrata Sistemo: X1-COM, ruĝa butono ŝaltilo normale malfermita (halto), X2-COM, verda butono ŝaltilo normale malfermita (komenco) Ĉi tiu funkcio taŭgas por uzo en situacioj kun grava vibro, kie butono ŝaltiloj uzantaj normale malfermitajn kontaktojn ne aŭtomate ĉesos pro malbona kontakto.Ĉi tio funkcio taŭgas por kontrolo de akvoprovizado per elektraj kontaktaj premomezuriloj, sen la bezono de meza drataro, simpla kaj fidinda, reduktante malsukcesajn indicojn Noto: Eksteraj kontrolterminaloj estas DC24V aktivaj signaloj kaj eble ne akceptas aliajn energifontojn. Plej bone estas konservi la maksimuman plumbon longo ene de 10 metroj |
D01 | DC Eligo-Reĝimo | 0,4~20mA 1.0~20mA | 0 | 34 |
Ĉapitro Dek Tri Funkcia Agordo
Funkcia kodo | Sistemnomo | Parametro gamo | Fabriko defaŭlta valoro | Komunika adreso | Parametropriskribo | |
D02 | DC Korespondado | 0.0~le 2.0~3le 4.0~5le 6.0~2Ue | 1.0~2le 3.0~4le 5.0~Ue | 1 | 35 | |
D03 |
DI Terminalo Funkcio |
0.Fault Restarigi 1.Momenta Halto Protekto |
0 |
36 | Faŭlto rekomencigita: Dl-COM estas normale malferma momenta operacio rekomencigas la misfunkciadon Momenta haltfunkcio: Dl-COM estas kutime fermita, ĝenerale uzata por interŝlosi kun ekstera protekta ŝaltilo normale fermita kontakto. Malfermo kiu rezultos en senkondiĉa halto kaj "momenta halto" estos reliefigitaj sur la LCD-ekrano | |
D04 |
K1 Funkcio Programado | 0-Komenco Fermita 1-Kuru Fermita 2-Molda Halto Fermita 3-Plene Fermita 4-Faŭlto Fermita 5-Silicon Kurta Cirkvito Fermita 6-Komencu Malfermu 7-Run Malfermu 8-Molda Halto Malfermita g-Plene Malfermita 10-Faŭlto Malfermita 11-ikona Mallonga Cirkvito Malfermu 12-Feeder Funkcio 13-Prokrasto Fermita |
1 |
37 |
Funkcio de nutrilo, agordaj parametroj C19-C22 |
Ĉapitro Dek Kvar Funkcia Agordo
Funkcia kodo | Sistemnomo | Parametro gamo | Fabriko defaŭlta valoro | Komunika adreso | Parametropriskribo |
D05 | K1 Programado Prokrasto | 0~60S | 0S | 38 | |
D06 | K2 Funkcia Programado | Same kiel supre | 5 | 39 | |
D07 | K2 Programado Prokrasto | 0~60S | 0S | 40 | |
D08 | K3 Funkcia Programado | Same kiel supre | 4 | 41 | |
D09 | K3 Programado Prokrasto | 0~60S | 0S | 42 | |
D10 | Komunika Adreso | 1-32 | 1 | 43 | |
D11 | Baudrapideco | 0-(4800),1-(9600),2-(19200) | 1 | 44 | |
D12 | Kontrolo pri Komunikado | 0-Fermi 1-Malfermi | 1 | 45 | |
D13 | Uzanto Pasvorto | 0-9999 | 0 | 46 | Universala pasvorto 123,0 por fermi |
D14 | Fazo ACnuna Koeficiento | 100~500 | 一 | 47 | |
D15 | Fazo B Nuna Koeficiento | 100~500 | 一 | 48 | |
D16 | Fazo C Nuna Koeficiento | 100~500 | 一 | 49 | |
D17 | DC Koeficiento | 100~500 | 一 | 50 | |
D18 | Tensia Koeficiento | 100~500 | 一 | 51 | |
D19 | Nuna Ferma Valoro | 0~80% | 30 | 52 | |
D20 | Nuna Ferma Prokrasto | 0~10S | 1S | 53 | |
D21 | Nuna Malferma Valoro | 50~100% | 80 | 54 | |
D22 | Nuna Malferma Prokrasto | 0~10S | 1S | 55 |
Ĉapitro Dek kvin:Instrukcioj pri Operaciaj Paneloj kaj Malferma Grandeca Diagramo
1.Klavaraj Panelaj Operaciaj Instrukcioj kaj Malferma Grandeca Diagramo
La klavara panelo havas riĉajn funkciajn funkciojn, kiel funkciigado kaj ĉesigo de operacioj, konfirmo kaj modifo de datumoj, kaj diversaj statuskonfirmoj.
Ĉapitro Dek Ses:D-Tipa Interreta Soft Starter
2.Funkcioj de Klavaraj Butonoj
Butono Nomo | Ĉefa Funkcio |
Agordi Ŝlosilon-1 | Premu ĉi tiun butonon por eniri la ĉefan menuon;korespondanta al la numero-pad |
Supre Ŝlosilo-2 | Premu ĉi tiun butonon por elekti koncernajn parametrojn, respondajn al la numero-pad 2 |
Konfirmu Ŝlosilon-3 | Post elektado de la bezonataj parametroj, premu ĉi tiun butonon por konservi; respondante al la numero-pad 3 |
Komencu Ŝlosilon-4 | n standby reĝimo, premu ĉi tiun butonon por ekfunkciigi la motoron; responda al la numero-pad 4 |
Malsupren Klavo-5 | Premu ĉi tiun butonon por elekti koncernajn parametrojn, respondajn al la numero-pad 5 |
Halti Ŝlosilo-6 | Premu ĉi tiun butonon por ĉesi kiam en funkcianta stato; premu ĉi tiun butonon por restarigi en kazo de misfunkciado; responda al la numero-pad 6 |
Ĉapitro Dek sep D-Tipo/V-Tipo 90-400KW
1.Terminal Cableado Instrukcioj
Ĉapitro Dek sep D-Tipo/V-Tipo 90-400KW
1.Terminal Cableado Instrukcioj
azeno ficalion | Terminal Markado | TerminalName | Funkcia Priskribo |
Kontakta Eligo | 01,02 | Komencu suprensen prokrasta eligo (fermita) | 01,02 estas por fermi pretervojon kontaktilon aŭ funkcian indikilan lumon post mola startkompletiĝo FU -L1 凸 - |
03,04 | Kiam oni komencas komandon eldonita (fermita) | 03,04 estas por programommablecircuĝi breaker oeligo, prokrasta tempoarode code F4.Output amuzaKodo agordita per kodo FE, estas kutime malfermita kontakto, fermiĝas kiam aktiva. (Kontaktkapacito AC250V/3A) | |
05,06 | Kiam kulpo okazas (fermita) | 05 kaj 06 estas programeblaj misfunkciaj relajsaj eliroj. Ili estas fermitaj kiam la mola startigilo malsukcesas aŭ malfunkcias, kaj malfermiĝas kiam la potenco estas konektita. (Kontaktkapacito: AC250V/3A) | |
Kontakto nput | 07 | Momenta haltigo enigo | Motoro tuj ĉesas kiam 07 kaj 10 estas malfermitaj (aŭ konektitaj en serio al la normale fermita kontakto de alia protektanto) |
08 | Soft stop inpu | Motoro efektivigas malrapidan mallaŭtan halton kiam 08 kaj 10 estas malfermitaj (aŭ haltas memstare) | |
09 | Komencu inpu | Motoro ekfunkcias kiam 09 kaj 10 estas fermitaj | |
10 | Komuna terminalo | Komuna terminalo por kontaktaj enigsignaloj | |
Analoga Eligo | 11,12 | Analoga eligo | 11,12 povas mezuri nunan signalon varianta laŭ la ŝarĝo, eligas 4-20 mA, kalibritan je 400% kalkula formulo: D=400/16(Ix-4).Kie Ix estas la mezurita nuna reala valoro (mA) D estas la motoro ŝarĝo kurento (% |
RS-485 | GNDAB Ekstera reta haveno (kontaktu la fabrikiston por komunika adreso) |
Ĉapitro Dek Ok Vidiga Panelo Operaciaj Instrukcioj kaj Malferma Grandeca Diagramo
1.Keyboard Panel Operation Instructions and Opening Size Diagramo
La klavara panelo havas riĉajn funkciajn funkciojn, kiel funkciigado kaj ĉesigo de operacioj, konfirmo kaj modifo de datumoj, kaj diversaj statuskonfirmoj.
Ĉapitro Dek naŭ V-Tipa Interreta Soft Starter
2.Funkcioj de Klavaraj Butonoj
Butono Nomo | Ĉefa Funkcio |
Menuo-klavo-1 | Premu ĉi tiun butonon por eniri la menuon, konforman al numero-kuseneto 1 |
Malantaŭa Ŝlosilo-2 | Premu ĉi tiun butonon por reveni, responda al numero-pad 2 |
Agordo Ŝlosilo-3 | Premu ĉi tiun butonon por enigi opciojn, respondajn al numero 3 |
Supre Ŝlosilo-4 | Premu ĉi tiun butonon por elekti malsupren, responda al numero 4 |
Konfirmu Ŝlosilon-5 | Premu ĉi tiun butonon por konfirmi kaj konservi, responda al numero 5 |
Komencu Ŝlosilon-6 | Premu ĉi tiun butonon por komenci, responda al numero 6 |
Malsupren Klavo-7 | Premu ĉi tiun butonon por elekti malsupren, respondante al numero 7 |
Haltu Ŝlosilon-8 | Premu ĉi tiun butonon por ĉesi, responda al numero 8 |
Ĉapitro Dudek Kontrolo Estraro Terminalo Difino
1.Terminala Drataro Instructions
V-Tipo 22-75KW
Klasifiko | Terminal Symbo | Fina Nomo | Funkcia Priskribo |
Kontaktu Enigo | 1 | Momenta haltigo enigo | Motoro tuj ĉesas kiam 1 kaj 4 estas malfermitaj (aŭ konektitaj en serio al la normale fermita kontakto de alia protektanto) |
2 | Ĉesu enigon | Motoro efektivigas malrapidan mallaŭtan halton kiam 2 kaj 4 estas malfermitaj (aŭ haltas memstare | |
3 | Komencu enigon | Motoro ekfunkcias kiam 3 kaj 4 estas fermitaj | |
4 | Komuna terminalo | Komuna terminalo por kontaktaj enigsignaloj | |
Analoga Eligo | 4,5 | Analoga Eligo | 4,5 povas mezuri nunan signalon varianta laŭ la ŝarĝo, eligas 4-20 mA, kalibritaj je 400% |
RS-485 | 6,7 | AB Ekstera reta haveno (kontaktu la fabrikiston por komunika adreso | |
Kontaktu Eligo | 8,9 | K2A\K2C | Programebla relajsa eligo |
Ĉapitro Dudek unu Kulpo Desskribo | |||
Kulpo Kodo | Nomo de misfaro | Kulpo Kialo | Solvo |
01 | Eniga faza perdo | Faza perdo dum ekfunkciigo aŭ funkciado | Kontrolu ĉu la trifaza nutrado estas fidinda, ĝustigu prokraston de perdo de fazo (C14) |
02 | Eligo-faza perdo | Ŝarĝo fazo perdo aŭ rompo de tiristoro | Kontrolu ŝarĝan kablon, vidu ĉu tiristoro estas rompita |
03 | Trokurento dum operacio | Subita ŝarĝo pliiĝo troa ŝarĝo fluktuo | Observu ŝarĝan kondiĉon, ĝustigu kontraŭfluan protekton (C00), kaj ĝustigu trokurentan tempon (C01) kiel konvene |
04 | Nuna malekvilibro | Malekvilibra trifaza fluoj de ekipaĵo | Observu ĉu la ekfunkciigo aŭ funkciado de motoro estas glata, ĝustigu la nunan malekvilibron (C02), kaj alĝustigu la nunan malekvilibran tempon (C03) kiel konvene. |
05 | Elektroprovizo reverso | Fazsekvenco inversa | Alĝustigu fazsekvencon aŭ sidis por ne detekti fazsekvencon |
06 | Parametroperdo | Cirkvittabulo anomalio aŭ malbona provizo kvalito | f parametro-perdo okazas malgraŭ esti reŝaltita, bonvolu kontakti la fabrikiston |
07 | Ofteco anomalio | Mola startenigo trifaza frekvenco superas la bezonatan intervalon | Kontrolu la trifazan elektroprovizon eniga fontofrekvenco ĉe la eniga terminalo |
08 | La ektempotempo | Komenca tempo superas fiksi tempon | Observu ĉu la ekfunkciigo de motoro estas glata, ĝustigu ekparametron, precipe nunan limfaktoron (C09) |
09 | Subŝarĝo | Kuranta kurento pli malalta ol fiksita subŝarĝa valoro | Observu ŝarĝan kondiĉon |
10 | Elektronika termika troŝarĝo | Nuna daŭro superas agordi kurbvaloron | Kontrolu ĉu motora superŝarĝa nivelo (C06) estas racia, observu ŝarĝan ekfunkciigon aŭ funkcian kondiĉon |
11 | Supertensio | Tensio pli alta ol fiksita valoro | Kontrolu elektroprovizon, observu ĉu trotensio (C10) estas akceptebla, ĝustigu tro/subtensio-tempon (C12) kiel konvene |
12 | Subtensio | Tensio pli malalta ol fiksita valoro | Kontrolu elektroprovizon, observu ĉu subtensio (C11) estas akceptebla, ĝustigu super/subtensio (C12) kiel taŭga. |
13 | Stalo | Komenca fluo superas haltfluon | Kontrolu ŝarĝon, observu ĉu motora haltfaktoro (C07) estas racia |
14 | Tiristoro trovarmiĝo | Varmego trovarmiĝanta | Observu ĉu ektempo estas tro longa, en pretervojo, observu ĉu la kontaktilo fidinde fermiĝas post kurado. En interreta tipo, observu ĉu la malvarmiga ventumilo funkcias ĝuste. |
15 | Silicio mallonga cirkvito | Ĉefa cirkvito anomalio | Malŝaltu la envenantan ŝaltilon, kaj kontrolu ĉu la tiristoro estas rompita |
16 | Sistema anomalio | Milda starta ekipaĵo anomalio | Kontaktu la fabrikiston tuj |
07 | Ekstera kontrola terminala anomalio | Kutime fermita aŭ normale malferma karata eraro | Bonvolu raporti al la terminala aplika drata diagramo por korektoj |